В ходе профилактического мероприятия «Автобус» инспекторы технического надзора применяют различные технические средства, такие как люфтометр и газоанализатор.

С помощью газоанализатора полицейские определяют уровень выхлопных газов автобуса, и если он не соответствует нормам, а следовательно, загрязняет окружающую среду, выписывают штраф.

С люфтометром намного серьезней. С помощью этого измерительного прибора определяется люфт рулевого колеса, при котором разрешается эксплуатация. Если он превышает 20%, то это опасно для жизни пассажиров, которые находятся в салоне автобуса, ведь водитель при большом люфте руля не может полностью контролировать управление.

Сегодня в ходе проверки был выявлен автобус с неисправным рулевым управлением, именно по этой причине инспекторы запретили эксплуатацию транспортного средства. Иными словами, дальше автобус самостоятельно передвигаться по дорогам не может и должен проследовать к месту ремонтных работ исключительно на эвакуаторе.

Помимо этого, несмотря на то, что временной интервал между автобусами увеличился, особо «предприимчивые» водители все равно пытаются, так сказать «нагнать» и срезают путь, уходя с маршрута. Зачастую для своих не санкционированных маневров они выбирают гравийную и ухабистую дорогу, совершенно не заботясь ни о комфорте, ни о безопасности тех, кто находится в салоне автобуса. Такие водители также понесли наказание.

В столице при проверке автобусов инспекторы проверяют все, включая техосмотр со всеми фото до и после и если видят нарушение, то карают по всей строгости. Так, уже к административной ответственности привлечены юридические лица и представители пункта ТО из Усть-Абакана, которые допустили к движению автобус, не соответствующий требованиям безопасности.

Проверки пассажироперевозчиков продолжатся до конца недели.

Источник vk.com/ugibdd_hakasii