Наша традиционная рубрика «Безопасный регион», который ведет Екатерина Юрова - начальник пресс-службы Главного управления МЧС России по Республике Хакасия. Погодные сюрпризы уже перестали быть сюрпризами, уже стали мэинстримом, дождь, дождь, они тушат всё, что можно потушить.
Конечно, погода вносит свои коррективы, безусловно, пожароопасный сезон отступил. У нас сейчас другие риски существуют, потому что у нас ребятишки отдыхают, очень много времени предоставлены сами себе и ходят на речке купаться. Это очень важно поговорить про безопасность на воде. Люди у нас начали гулять по лесам, полям, собирать грибы, ягоды. Поэтому есть сезонные риски, как мы их называем, они просто меняются.
В эти выходные на озере Шира наблюдал катера, лодочки, катамараны. Но ведь там такое всё запрещено?
У нас очень много озёр находится в заповедной зоне. К сожалению, у нас пренебрегают правилами наши граждане и отправляются со своими маломерными судами на такие водоёмы. Вот про маломерные суда сегодня и хотела поговорить, потому что часто у наших жителей возникает вопрос - как вообще можно просто приобрести катер, лодочку, сесть и поплыть либо необходимо как-то их регистрировать, сдавать какие-то экзамены, получать водительские удостоверения судов или это не нужно делать.
Что такое маломерные суда? Водные мотоциклы это маломерные?
Безусловно, это тоже маломерное судно, поскольку у него есть двигатель, который имеет определённую мощность. Но есть маломерные суда, на которые необходимо получать водительское удостоверение, а есть категория, которая не требует. То есть если у тебя надувная лодка с вёслами, тебе на неё можно не приобретать удостоверение, но как только моторчик появляется, сразу другое дело. В МЧС России существует цела структура, которая называется Государственная инспекция по маломерным судам, которая и выдаёт документы для регистрации и где можно сдать экзамен на управление судном. Для того, чтобы зарегистрировать маломерное судно, необходимо предоставить паспорт собственника, ИНН, технический паспорт на судно или мотор с отметкой торгующей организации. Собственно это обязательный документ, который присутствует у действительно серьёзного аппарата. Если есть товарно-кассовый чек, то он тоже необходим. Договор купли-продажи. Квитанция об оплате за регистрацию и необходимо заполнить заявление судовладельца установленного образца, его можно в свободном доступе взять на сайте Главного управления в разделе ГИМС. Госпошлина составляет около двух тысяч рублей. Если вы её оплачиваете через государственные услуги, то сумма там уменьшается на 30%. Если вы продаете маломерные суда, то потом снимаете с учёта.
Важно при любом отдыхе на воде, особенно если это касается маломерных судов, помнить правила безопасности. Один из важных моментов - при посадке ни в коем случае нельзя вставать на борт и сиденья, есть некий регламент, культура поведения на водном транспорте. Когда на борту корабля вам говорят, что необходимо обязательно надеть спасательный жилет, это не какая-то прихоть вашего сопровождающего, а правила безопасности, которые обязательно необходимо соблюдать. Ни в коем случае нельзя допускать перегузки плавсредства, потому что это может способствовать опрокидывании. Выход плавсредств при силе ветра более 10 метров в секунду, а на незначительных водоёмах свыше 15 метров в секунду не допускается, потому что также существует риск опрокидывания. По возможности, чтобы люди нетрезвые не садились в маломерное судно - это одно из основополагающих правил, которое прописано вот красной нитью. По всем правилам безопасности ни в коем случае в состоянии алкогольного опьянения не садиться даже не то что управлять, даже не садиться, как пассажир.
