16+
 
USD
58.89
EUR
60.90
CNY
88.80
17 января 2022 13:26

Спасатель из Абакана сконструировал уникальный пожарный багги

Спасатель из Абакана сконструировал уникальный пожарный багги фото: ГУ МЧС РФ по РХ

Водитель Абаканской 3 пожарно-спасательной части Антон Донец в свободное от службы время у себя в гараже мастерит автомобиль повышенной проходимости.

Задача такого автомобиля – тушение пожаров в местности со сложным рельефом, например в лесах или степях.

- Техникой и конструированием различных механизмов увлечен с детства, - рассказывает Антон. - Сначала хотел сделать необычный транспорт, очень мощный и проходимый, но потом подумал, что у него должна быть цель и польза для общества. Так как я уже несколько лет в пожарной охране, то решил, что сделаю уникальный пожарный багги.

Антону Донцу 29 лет, почти 7 из которых он отдал службе в пожарной охране МЧС России. Началась карьера огнеборца в Минусинске, а полтора года назад Антон перевелся в Абакан, где продолжил службу в 3 пожарно-спасательной части, прикрывающей столицу Республики Хакасия. Любовь к технике ему привили отец и дед, позволяя с ранних лет работать с ними в гараже. Образование Антон получил тоже специальное - мастер по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Чтобы делать все самому, дополнительно отучился на токаря-фрезеровщика и газоэлектросварщика. В построении своего автомобиля молодому изобретателю пригодились знания 3D-моделирования и программирования.

Пожарный с гордостью рассказывает о проекте: «Уникальность данного транспортного средства в системе стабилизации, которая сильно помогает в маневрировании и передвижению по пересеченной местности, причем работать может эта система в трех режимах. Чтобы уменьшить радиус разворота автомобиля, я установил на задние колеса дополнительную рулевую рейку с электронным управлением. На малой скорости задние колёса слегка повернут в противоположную сторону и помогут войти в поворот или выполнить разворот на небольшой площади».

Двигатель багги взят из японского автомобиля, надежный и мощный. Почти триста лошадиных сил приводят в движение задние колеса. В нижней части автомобиля конструктор предусмотрел место для бака с водой емкостью чуть более 200 литров. В планах с помощью рукава и выхлопных газов организовать подачу распыленной воды на кромку огня.

Источник tvrts.ru

Просмотров: 4

Оставить комментарий

Поля помеченные (*) обязательны!