Минтранс России анонсировал строительство и реконструкцию 228 км федеральных и 1598 км региональных автомобильных дорог. В том числе в 2022 году отремонтируют 6,5 тыс. км федеральных и 16,8 тыс. км региональных трасс.

В Хакасии, как отмечают в республиканском Минтрансе, в текущем году планируют откапиталить 16,683 км региональных автомобильных дорог и 20,877 км дорог местного значения. Также ведутся работы по строительству и реконструкции по двум объектам со сроком реализации в 2023 году.

Так, например, согласно проекту «Региональная и местная дорожная сеть», продолжится поэтапное строительство транспортного коридора «Абакан – Бийск». Эта автомобильная дорога в перспективе свяжет Хакасию с Кемеровской областью и Алтайским краем, объединит 12 населенных пунктов в единую дорожную сеть. Магистраль сократит как стоимость автомобильных перевозок, так и расстояние до Монголии и Казахстана.

В марте началось строительство автомобильной дороги Абакан - Большой Ортон – Таштагол с подъездом к Междуреченску (с 23 по 30 км) и реконструкция трассы Аскиз - Бирикчуль - Вершина Теи (с 68 по 73 км). Работы завершатся в 2023 году.

Несмотря на внешние экономические обстоятельства, темпы строительства дорог в России и республике не снижаются. Идёт активная работа по развитию как федеральной дорожной сети, так и дорог регионального и местного значения. Все инертные материалы, необходимые для проведения дорожных работ, производятся на территории Хакасия. Дефицита в них нет, подрядчики регулярно проводят закупку необходимого.

Кстати, по словам зампредседателя правительства РФ Марата Хуснуллина, большая часть применяемых дорожно-строительных материалов — отечественного производства. В том числе, песок, щебень, асфальтобетон и битум, поэтому дефицита ресурсов нет.